Шины в корпусе (кросс-модули),Продукция,Компания «ФАТО Электрик» При

Шины на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) L+PEN 2x7 HLT

APT:081-06-01

Назначение：
Шины нулевые в корпусе (кросс-модули) применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N)
и нулевых защитных проводов (РЕ).
Применение：
В шкафах, щитах, сборках.
В технологическом оборудовании в качестве комплектующих.
Материалы：
Материал корпуса: самозатухающий пластик;
Контактная группа шин изготовлена из латуни с содержанием меди не менее 57%;
Прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали.
Конструкция：
Шины закреплены в корпусе, который имеет возможность крепления на DIN-рейку или с помощью винтов на панель щита;
Передний защитный экран обеспечивает защиту от случайных прикосновений.
Преимущества:
Защита от случайных прикосновений к токоведущей части шины;
Выбор поверхности крепления: крепления на DIN-рейку или монтажную панель;
Возможность оценить состояние контактных групп, не снимая крышку;
Аккуратность монтажа: формирование распределительной упорядоченной структуры в электрических щитах, сборках и шкафах.
Надежный контакт кросс-модуля и подсоединяемого провода, что исключает нагрев в месте соединения.

Шины на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) L+PEN 2x11 HLT

APT:081-06-02

Назначение：
Шины нулевые в корпусе (кросс-модули) применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N)
и нулевых защитных проводов (РЕ).
Применение：
В шкафах, щитах, сборках.
В технологическом оборудовании в качестве комплектующих.
Материалы：
Материал корпуса: самозатухающий пластик;
Контактная группа шин изготовлена из латуни с содержанием меди не менее 57%;
Прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали.
Конструкция：
Шины закреплены в корпусе, который имеет возможность крепления на DIN-рейку или с помощью винтов на панель щита;
Передний защитный экран обеспечивает защиту от случайных прикосновений.
Преимущества:

Защита от случайных прикосновений к токоведущей части шины;
Выбор поверхности крепления: крепления на DIN-рейку или монтажную панель;
Возможность оценить состояние контактных групп, не снимая крышку;
Аккуратность монтажа: формирование распределительной упорядоченной структуры в электрических щитах, сборках и шкафах.
Надежный контакт кросс-модуля и подсоединяемого провода, что исключает нагрев в месте соединения.

Шины на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) L+PEN 2x15 HLT

APT:081-06-03

Назначение：
Шины нулевые в корпусе (кросс-модули) применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N)
и нулевых защитных проводов (РЕ).
Применение：
В шкафах, щитах, сборках.
В технологическом оборудовании в качестве комплектующих.
Материалы：
Материал корпуса: самозатухающий пластик;
Контактная группа шин изготовлена из латуни с содержанием меди не менее 57%;
Прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали.
Конструкция：
Шины закреплены в корпусе, который имеет возможность крепления на DIN-рейку или с помощью винтов на панель щита;
Передний защитный экран обеспечивает защиту от случайных прикосновений.
Преимущества:

Защита от случайных прикосновений к токоведущей части шины;
Выбор поверхности крепления: крепления на DIN-рейку или монтажную панель;
Возможность оценить состояние контактных групп, не снимая крышку;
Аккуратность монтажа: формирование распределительной упорядоченной структуры в электрических щитах, сборках и шкафах.
Надежный контакт кросс-модуля и подсоединяемого провода, что исключает нагрев в месте соединения.

Шины на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) 3L+PEN 4x7 HLT

APT:081-06-04

Назначение：
Шины нулевые в корпусе (кросс-модули) применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N)
и нулевых защитных проводов (РЕ).
Применение：
В шкафах, щитах, сборках.
В технологическом оборудовании в качестве комплектующих.
Материалы：
Материал корпуса: самозатухающий пластик;

Контактная группа шин изготовлена из латуни с содержанием меди не менее 57%;
Прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали.
Конструкция：
Шины закреплены в корпусе, который имеет возможность крепления на DIN-рейку или с помощью винтов на панель щита;
Передний защитный экран обеспечивает защиту от случайных прикосновений.
Преимущества:
Защита от случайных прикосновений к токоведущей части шины;
Выбор поверхности крепления: крепления на DIN-рейку или монтажную панель;
Возможность оценить состояние контактных групп, не снимая крышку;
Аккуратность монтажа: формирование распределительной упорядоченной структуры в электрических щитах, сборках и шкафах.
Надежный контакт кросс-модуля и подсоединяемого провода, что исключает нагрев в месте соединения.

Шины на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) 3L+PEN 4x11 HLT

APT:081-06-05

Назначение：
Шины нулевые в корпусе (кросс-модули) применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N)
и нулевых защитных проводов (РЕ).
Применение：
В шкафах, щитах, сборках.
В технологическом оборудовании в качестве комплектующих.
Материалы：
Материал корпуса: самозатухающий пластик;
Контактная группа шин изготовлена из латуни с содержанием меди не менее 57%;
Прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали.
Конструкция：
Шины закреплены в корпусе, который имеет возможность крепления на DIN-рейку или с помощью винтов на панель щита;
Передний защитный экран обеспечивает защиту от случайных прикосновений.
Преимущества:

Защита от случайных прикосновений к токоведущей части шины;
Выбор поверхности крепления: крепления на DIN-рейку или монтажную панель;
Возможность оценить состояние контактных групп, не снимая крышку;
Аккуратность монтажа: формирование распределительной упорядоченной структуры в электрических щитах, сборках и шкафах.
Надежный контакт кросс-модуля и подсоединяемого провода, что исключает нагрев в месте соединения.

Шины на DIN-рейку в корпусе (кросс-модуль) 3L+PEN 4x15 HLT

APT:081-06-06

Назначение：
Шины нулевые в корпусе (кросс-модули) применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N)
и нулевых защитных проводов (РЕ).
Применение：
В шкафах, щитах, сборках.
В технологическом оборудовании в качестве комплектующих.
Материалы：
Материал корпуса: самозатухающий пластик;
Контактная группа шин изготовлена из латуни с содержанием меди не менее 57%;
Прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали.
Конструкция：
Шины закреплены в корпусе, который имеет возможность крепления на DIN-рейку или с помощью винтов на панель щита;
Передний защитный экран обеспечивает защиту от случайных прикосновений.
Преимущества:

Защита от случайных прикосновений к токоведущей части шины;
Выбор поверхности крепления: крепления на DIN-рейку или монтажную панель;
Возможность оценить состояние контактных групп, не снимая крышку;
Аккуратность монтажа: формирование распределительной упорядоченной структуры в электрических щитах, сборках и шкафах.
Надежный контакт кросс-модуля и подсоединяемого провода, что исключает нагрев в месте соединения.